ドライバー交代はチケット制?【Rev SpeedレーシングECO耐久】

ドライバー交代でピットイン。他車のはねた泥をかぶったようです。
ドライバー交代でピットイン。他車のはねた泥をかぶったようです。

最低4回はピットに入らなくてはいけないルールとなっているレーシングECO耐久。主なピットイン理由はドライバー交代ですね。

ドライバー交代中
ドライバー交代中

ドライバー交代は耐久レースで見かけるごく普通のもの。
しかし、この後にこのレースの特色が・・・。

オフィシャルにチケットを渡すドライバー
オフィシャルにチケットを渡すドライバー

ピットレーン出口で待ち構えるオフィシャルにチケットを渡さないとコースに出ることができないのです。

このチケットで最低ピットイン回数の確認を行うわけです。

【画像がすべて見られない方は】 https://clicccar.com/2011/06/19/35117

(北森涼介)

 

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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